Любителей электросамокатов становится больше
Электросамокаты на пике популярности
В 2023 году продажи электросамокатов в России в два раза выросли по сравнению с предыдущим годом, достигнув отметки в 24,5 тысячи устройств, согласно подсчетам дистрибуторов. Ритейлеры ожидают дальнейшего роста продаж в следующем квартале благодаря сезонному спросу. Однако, эксперты побаиваются, что интерес к этому виду передвижения может снизиться в ближайшее время. В чем же причина? Ведь электросамокаты удобны в обращении и не попадают в пробки. Оказывается, что такая опаска появилась из-за введения правил дорожного движения и для этого вида транспорта. Их нарушителей будут штрафовать.
Такие правила помогут обеспечить безопасность участников движения и снизить возможные риски, связанные с использованием этих устройств на дорогах. Правила могут включать требования к скоростному режиму, использованию световой сигнализации и специальных зон для движения электросамокатов. Штрафы за нарушение этих правил могут служить мерой наказания и стимулировать соблюдение установленных требований.
Однако, важно отметить, что введение правил и штрафов несомненно может оказать влияние на спрос на электросамокаты. Некоторые потенциальные покупатели могут испытывать опасения по поводу сложностей и ограничений, связанных с правилами, которые нужно соблюдать за рулем самоката. Тем не менее, эти меры также могут способствовать безопасному использованию электросамокатов и улучшению общей дорожной ситуации. Баланс между регулированием и стимулированием развития рынка электросамокатов является важной задачей для правительственных и транспортных органов.
Отечественные двухколесники стали популярнее китайских
То что россияне массово покупают электросамокаты свидетельствует об удобстве этого транспортного средства для передвижения.
Аналитик одной из компаний, Артур Махлаюк, отмечает, что хотя китайская компания Kugoo до сих пор остается лидером рынка, ее доля сократилась с 30% до 21,9%. Тем не менее, другой китайский бренд Hiper продолжает идти вперед, увеличив свою долю с 10,2% до 13,9% за год. Тройку лидеров замыкает Ninebot, увеличив свою долю рынка с 7,9% до 12,6%.
Менеджер товарной категории группы «М.Видео-Эльдорадо», Павел Земсков, отмечает, что в этом году ассортимент электросамокатов продолжает активно развиваться в техническом плане, обеспечивая более безопасные и долговечные модели. Это является одним из факторов, способствующих росту спроса на электрический транспорт.
По данным Павла Земскова, в первом квартале электросамокаты были безусловными лидерами среди продаж электротехники. Оставшиеся 15% доли рынка занимают электровелосипеды (10%), гироскутеры и моноколеса (5%). Это свидетельствует о том, что электросамокаты продолжают оставаться наиболее популярным средством электрической мобильности среди потребителей в России.
И для самокатов тоже есть правила
С 1 марта 2023 года вступили в силу новые правила дорожного движения, касающиеся владельцев электросамокатов и средств индивидуальной мобильности (СИМ). Они призваны защищать пешеходов и водителей этого вида транспорта, включают ряд ограничений и требований.
Согласно новым правилам, владельцам электросамокатов запрещается выезжать на автомагистрали и развивать скорость более 25 км/ч. Кроме того, им следует уступать дорогу пешеходам и соблюдать другие нормы Правил дорожного движения. Эти меры призваны снизить риски и повысить безопасность как для владельцев СИМ, так и для окружающих участников дорожного движения.
За нарушение водителям электросамокатов грозит штраф в размере от 800 до 1,5 тыс. рублей. Но установленные правила могут быть изменены осенью. Глава комиссии по транспорту заксобрания Санкт-Петербурга, Алексей Цивилев, обратился к премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой приостановить введение новых ПДД для СИМ. Он высказал опасения относительно разрешения движения на электросамокатах по тротуарам со скоростью 25 км/ч, считая, что это представляет угрозу для пешеходов.
Данное обращение указывает на то, что обсуждения и пересмотры правил дорожного движения для владельцев электросамокатов и СИМ продолжаются, с акцентом на обеспечение безопасности всех участников дорожного движения и учета особенностей использования электрической мобильности на пешеходных тротуарах.
Арендовать или купить?
Спрос на электросамокаты, начнет снижаться в текущем году, утверждает аналитик Финансовой группы «Финам», Леонид Делицын. Однако он отмечает, что популярность электросамокатов) продолжат поддерживать сервисы аренды самокатов, такие как Whoosh и Uren.
Представители компании Whoosh сообщили, что в 2022 году на самокатах их сервиса было совершено более 55 миллионов поездок, что почти вдвое превышает результаты предыдущего года.
Компания Whoosh считает, что закрепление правового статуса электросамокатов как транспортного средства будет иметь положительное влияние на рынок. Они отмечают: «Практически все правила, внесенные в изменения к Правилам дорожного движения с 1 марта, уже действуют в нашем сервисе и знакомы пользователям».
Это свидетельствует о том, что сервисы аренды электросамокатов видят потенциал в развитии рынка и полагают, что законодательное закрепление правил использования электросамокатов будет способствовать его дальнейшему росту. В то же время аналитик Леонид Делицын прогнозирует замедление темпов продаж электросамокатов из-за того, что многие предпочитают брать их в аренду. Так и проще, и дешевле.
Правила могут спугнуть самокатеров
Мнение генерального директора TelecomDaily, Дениса Кускова, отличается от более оптимистичных прогнозов. Он считает, что популярность электросамоваров начнет уменьшаться уже в летнем сезоне. Основная причина – введение правил дорожного движения, второстепенная – расширение сервисов аренды этого вида транспорта. Это мнение указывает на то, что введение новых правил и возможные штрафы могут иметь отрицательное влияние на рынок электросамокатов, приводя к снижению спроса. Однако точные последствия таких мер пока остаются предметом дальнейшего наблюдения и исследований.
©kommersantam.com